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Wenn man das Vorderrad einbauen will, sollte man alle Klemmschrauben gelöst haben. Das Rad mit den Distanzstücken wieder zwischen die rechten Bremszangen einfieseln, das Tachometergetriebe aufstecken und die Achse durchstecken. Zuvor die Dichtlippen der Lager mit etwas Fett bestreichen. Den linken Bremssattel mit 34Nm anziehen. Die Achse mit 98Nm verschrauben. Die Klemmschrauben noch nicht anziehen. Den Lagerbock entfernen, und einige male das Vorderrad einfedern, damit sich eventuelle Spannungen lösen. Das Motorrad wieder aufbocken und die Klemmschrauben mit 34Nm festziehen.
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Schlagwort-Archiv: Vorderrad
Die Bremse mehrmals betätigen, und sicherstellen, daß die Volle Bremsleistung da ist, bevor man losfährt ! Vorderrad Ausbauen
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Zum Ausbau des Vorderrades das Motorrad auf dem Hauptständer und am Rahmen vorne so aufbocken, daß es nicht nach vorne abstürzt. Mindestens der linke Bremssattel muß losgeschraubt werden, sonst bekommt man das Rad nicht heraus. Zuerst nur die rechten Klemmschrauben lösen, und mit einem 12 Imbus die Achse lösen. Danach kann man auch die linken Spannschrauben öffnen. Die Welle herausziehen und das Rad entnehmen. Die Tachowelle kann am Tachogetriebe hängen bleiben. Die Distanzstücke zusammen mit der Achse und den Bremssattelschrauben aufbewahren. Nicht mehr am Bremshebel ziehen ! Die Bremsscheiben nicht beschädigen – das Rad aufrecht lagern, oder unterbauen. Das Rad ist für die weitere Verarbeitung frei. |