Tatzelwurm | ww.zr-7.de

om 06. bis zum 8.Oktober habe ich ein “Stückchen” meines Jahresurlaubes für eine Fahrt nach Kärnten investiert. Dabei bin ich der Einladung von Dieter gefolgt.

Die Hinfahrt, der Aufenthalt vor Ort, und die Rückreise waren einfach Klasse. Kärnten ist eine schöne Gegend nicht nur für Motorradfahrer. Es gibt sehr schöne Pässe und auch großzügige Landstraßen, vor traumhafter Kulisse, und im Sommer bieten sich sicher viele Möglichkeiten in einen der vielen Seen zu hüpfen, und sich zu sonnen. Im Oktober war’s mir dafür aber allerdings zu “schattig”.

(Blick über den Wörthersee, auch bei bedecktem Wetter noch schön…)

Datum	Text
29.09.01	Chat mit Dieter: Wochenende 29./30.09. ist nicht praktisch. Fahrt auf 6-8 Okt. vertagt.
01.10.01	Strecke im Atlas grob angeschaut, einige Mautstellen entdeckt. Kartenauflösung zu gering (1:500 000) und keine GPS-Koordinaten.
02.10.01	Reisekasse mit ATS (Schillinge) aufgefüllt Hoffentlich kommt bald der Euro !
03.10.01	Chat um den Treffpunkt genau abzustimmen. In Seeboden bei Spittal gleich nach dem Ortsschild.
04.10.01	Karten mit vernünftigem Maßstab besorgt (1:150 000 und 1: 50 000). Autobahnpickerl und Mautkarte für den Großglockner gekauft.
05.10.01	Filme für den Foto besorgt. Motorrad hergerichtet. Tankrucksack und Koffer geladen und verbaut. Genaue Roadmap erstellt: HINDELANG- REUTTE – LEERMOOS – FERNPASS – NASSREITH – TELFS – INNSBRUCK – JENBACH – FÜGEN – STUMM – ZELL a. Ziller – GEROLSPASS – NEUENKIRCHEN – MITTERSIL – ZELL am SEE – BRUCK – GROSSGLOCKNER – WINKLEREN – OBERVELLACH – REIßECK – LURNFELD – SEEBODEN. Laut Plan ca. 500 km / 6h50min ohne Pausen damit könnte das Ziel ca. um 15:00 Uhr erreicht werden, falls ich um 6:00 aufbreche.. GPS-Log alle 1,5 bis 2 Minuten eingestellt. Alle wichtigen Telefonnummern notiert. Kettensprühfett eingepackt.

Samstag	6. Oktober 2001
06:00 ( 0 km)	Abfahrt. bei km 6699
	Das Wetter ist bis Immenstadt mies und nieselig, zum Anziehen des Kombis aber noch zu trocken. Gottseidank habe ich mir eine Griffheizung eingebaut !
09:00 ( 173 km)	Parkplatz Fernsteinsee. GPS: FERNS0, N47,34475, E10,81851, 978m (WGS84). Das Moped sieht aus wie die Sau wegen des Nieselregens ! Der Zeitplan paßt hinten und vorne nicht Eigentlich müßte ich hier schon um 8:10 gewesen sein, das bedeutet schon jetzt einen “Verzug” von 45 min. Das kann ja heiter werden….. Aber die Lenkpause muß sein !
	Weil das Zeitlimit eh schon knapp ist, biege ich vor Barwies von der B189 ab, und fahre Richtung Mötz, um dort möglichst schnell auf die A12 nach Innsbruck zu kommen.
	Die Autobahn nach Innsbruck läuft gut, ab hier bin ich quasi wieder “on Track”.
	Bei der Autobahnabfahrt 39 (Achensee im Zillertal) kommt der rote Bereich des Kraftstoffanzeigers: Naja muß hier eh runter auf die B189 Richtung Mittersill.
10:05 (276 km)	In Schlitters wird für 14,96 Euro getankt (90,44 cent/Liter holla hier ist der Sprit billig !), damit wäre ich 308km mit 16,54 Liter gefahren das sind dann 5,37 Liter/100 km.
	In Zell am Ziller hab ich doch glatt die Ausfahrt verpaßt, also abbiegen nach Zell am Ziller. Dummerweise ist das Dorf wegen Viehabtrieb gesperrt, und ich muß ne Umleitung fahren. Die Umleitung führt wieder Zurück nach Stumm, 12 km zurück ! – Ich fasse es nicht – da hätt’ ich besser umgedreht ! Na gut, dann wieder Richtung Zell am Ziller, jetzt aber die richtige *Ausfahrt Richtung Gerlospaß. Die in der Karte eingezeichnete Mautstelle kommt erst sehr spät, etwa nach der Abzweigung nach Wald. Ich entschließe mich nicht nach Wald, sondern über den Gerlospaß* zu fahren. Das kostet dann 50 ATS (ca. 3,60 Euro) Die Straße ist wirklich sehr schön. Bei den Krimmler Wasserfällen macht die Straße eine 270° Kehre ! – ein echter Wahnsinn ! Über Mittersill geht’s weiter nach Zell am See und von dort in Richtung Bruck auf der B311. Die Großglocknerstraße ist schon ab Mittersill recht gut ausgeschildert. Hinter Fusch kommt außer der Großglocknerstraße nicht mehr viel….
11:39 (422 km)	Parkplatz am Mauthäuschen der Großglocknerstraße. GPS: GGLOCK, N47°10’11.0”, E12°48’48.4”. Vesper und Lenk Pause. Der Verzug ist auf etwa 20 Minuten geschrumpft….. Während ich mein Vesper zu mir nehme, kämpfe ich noch mit dem Handy, denn eigentlich sollte ich Dieter um diese Zeit etwa anrufen, um zu sagen, daß ich komme….. Das blöde Handy macht aber nicht mit. Nach etwa 30 Minuten habe ich mein Vesper gegessen, und den Dieter immer noch nicht erreicht, naja wird schon werden, vielleicht herrscht oben am Großglockner besserer Empfang…..
	Oben am Parkplatz des Großglockners zappelt das Handy – Klasse ! jetzt könnt es gehn-.. eine SMS von Dieter, er ist jetzt aufgebrochen – leider kann ich nicht mal auf eine SMS antworten, das Handy mag mich immer noch nicht. Nun denn…..noch ein paar Fotos gemacht und weiter geht’s…. Die Großglocknerstraße hat zwar viele Kurven und Kehren, und ist auch landschaftlich schön, aber irgendwie kommen mir die 23 Mark, die ich für diesen Paß investiert habe etwas viel vor…
	Von Winklern geht’s dann auf der B106 weiter Richtung Spittal an der Drau, der Möll entlang. Mittlerweile strahlt die Sonne wirklich gut rein, die Landschaft ist mit den Goldgelben Laubwäldern absolute Klasse. Ein genialer Herbst. Die Bundesstraße ist Breit und”läuft” recht gut. Nach Lurnfeld geht’s auf die A10 Richtung Innsbruck. Am Knoten Spittal geradeaus nach Seeboden / Millstatt.
15:10 (548 km)	Aha, jetzt bin ich in Seeboden, mal sehn, wo sich Dieter versteckt. Abgemacht war, die nächste Möglichkeit nach dem Ortsschild, rechts. Nun gut, fahre ich halt mal nach Seeboden rein, und aha da an der Tourist Information bei der Tankstelle steht eine rote ZR-7 !. So Jetzt kommt’s drauf an – und Treffer ! Mit mittlerweile perfektem Timing – zwischen 15 und 16 Uhr war abgemacht..
	Jetzt geht’s erst mal richtig Futtern.
19:10 (631 km)	Ankunft an der Pension Zlami mitten in Klagenfurt. So jetzt erst mal alles verstauen, und einchecken. Danach weiter zu Dieter, und den Garmin am PC auslesen, damit die Daten gerettet werden können, und dann nach gemütlichem beisammen sein wieder zurück ins Quartier.
	***

bei	Straße	nach	Dist	AV speed	Dauer	Orstzeit	WP	in WGS84, dezimal
km						06:00
0	K7939	Reute	1,3	60	0:01	6:01	1	9.70141 Ost, 47.89858 Nord
1	L285	Gaisbeueren	1,5	80	0:01	6:02	2	9.72010 Ost, 47.89568 Nord
3	B30	Gaisbeueren – Tankstelle	0,4	60	0:00	6:02	3	9.72487 Ost, 47.89749 Nord
3	….	Volkertshaus	3,7	60	0:03	6:06	4	9.76289 Ost, 47.88078 Nord
7	L318	Rossberg	2,2	80	0:01	6:08	5	9.78229 Ost, 47.86783 Nord
9	L314	K7933	1,8	70	0:01	6:09	6	9.79576 Ost, 47.87840 Nord
11	K7933	Eintürnen	4,4	70	0:03	6:13	7	9.83937 Ost, 47.85443 Nord
15	L317	Arnach – B465	7,0	70	0:06	6:19	8	9.92540 Ost, 47.85475 Nord
22	B465	Leutkirch (durch Stadt)	9,5	70	0:08	6:27	9	10.02666 Ost, 47.82375 Nord
32	L318	Urlau	5,9	80	0:04	6:32	10	10.05047 Ost, 47.77399 Nord
38	L319	Häfliswald	6,3	80	0:04	6:36	11	10.12060 Ost, 47.74953 Nord
44	ST2376	OA15 bei Herrenwies	11,0	70	0:09	6:46	12	10.24582 Ost, 47.71589 Nord
55	OA15	ST2005	2,7	70	0:02	6:48	13	10.27315 Ost, 47.70758 Nord
58	ST2005	Ringstraße	2,4	70	0:02	6:50	14	10.29871 Ost, 47.71678 Nord
60	Ringstraß e	B12 ri Waltenhofen	1,9	80	0:01	6:51	15	10.31181 Ost, 47.70712 Nord
62	B12	Waltenhofen	4,2	80	0:03	6:55	16	10.30155 Ost, 47.66830 Nord
66	B19	Sonthofen	20,9	110	0:11	7:06	17	10.27359 Ost, 47.52055 Nord
87	B308	Oberjoch	15,6	80	0:11	7:18	18	10.40955 Ost, 47.51658 Nord
103	B308	Landesgrenze	3,3	70	0:02	7:21	19	10.43993 Ost, 47.52424 Nord
106	B199	B198 nach Weisenbach	22,3	70	0:19	7:40	20	10.64278 Ost, 47.44101 Nord
128	B198	Reutte / B314	9,9	65	0:09	7:49	21	10.73003 Ost, 47.47902 Nord
138	B314	Abzweig B107/Leermoss	16,0	70	0:13	8:02	22	10.86260 Ost, 47.41012 Nord
154	B314	Nassreith (Richtung Tarrenz)	19,0	70	0:16	8:19
173	B189	Obsteig	8,0	70	0:06	8:26
181	B189	Telfs West	12,0	70	0:10	8:36
193	A12	Zirl	16,0	110	0:08	8:45
209	A12	Innsbruck	11,0	110	0:06	8:51
220	A12	Achensee (39)	39,0	110	0:21	9:12
259	B169	Zell am Ziller	21,0	70	0:18	9:30
280	B165	Gerlospass	38,0	70	0:32	10:02
318	B165	Mittersill	32,0	70	0:27	10:30
350	B168	Zell am See	24,0	70	0:20	10:50
374	B311	Bruck Grossglockner	4,0	110	0:02	10:53
378	B107	Heiligenblut	47,0	60	0:47	11:40
425	B107	Winkleren	22,0	60	0:22	12:02
447	B106	Ober Vellach	30,0	70	0:25	12:27
477	B106	Lurnfeld	20,0	70	0:17	12:45
497	B100	AK Seeboden	8,0	110	0:04	12:49

Sonntag	7. Oktober 2001
08:42 (636 km)	Tanken in Klagenfurt 17,45 Liter ————- = 4,847 Liter/100km 360 km
	Auf geht’s zum Loibelpaß, anfangs ist um Klagenfurt noch dicker Nebel, und die Sicht ist schlecht.
17 % Steigung, Paß, 1368 m	Vorbei an Ferlach durch die Tscheppaschlucht hinauf zum Loibl Paß
	Nach einer kurzen Pause geht’s weiter vorbei an Radoviljica auf der B1 in Slowenien nach Bled.
	In Bled kann man am Blejsko Jez. prima Frühstücken, die nehmen dort sogar Schillinge in Zahlung, allerdings sollte man bei der Bedienung genau nachfragen, und sich versichern, daß sie auch alles klar verstanden hat, sonst gibt’s statt Quark (für Österreich : Topfen) Strudel einen Apfelstrudel und statt Cola einen Kaffee (gell Dieter ! g).
	Von Bled fährt man an der Sava Bohinjka entlang bis Boh. Bistrica dort geht’s dann links den Paß rauf. Falls auf der Strecke von Boh. Bistrica nach Bohinjsko Sedlo fast ganz auf der Paßhöhe mal die Straße ausgehen sollte, ist das nicht weiter schlimm einfach weiterfahren, auch wenn das Moped sauberst geputzt ist ! Da oben fehlen etwa 500m Asphalt. Aber wenn man vorsichtig fährt geht’s auch mit der ZR-7 !
	Nach Boh. Sedlo fährt man das malerische Tal der Baca hinunter nach Grahovo und weiter nach Most,
18 % Steigung, Paß, 1156 m	Von Tolmin über Kobarid, Trnovo, Zaga. und Bovec nach Log, und schließlich den Predil Paß hinauf. Diese Straße ist in erstaunlich gutem Zustand, und sehr kurvig ! Im Schnitt 18% Steigung !
	Auf der Paßhöhe ist der Grenzübergang nach Italien.
	Auf der itallienischen Seite geht’s einige sehr steile und schöne Haarnadelkurven runter. Wer direkt auf der B56 nach Tarvisio fährt versäumt den Paso Sella Nevea.
	Unmittelbar nach dem See nach der auf den Predlpaß folgt gehts links Richtung Sella Nevea. In Chiusaforte auf die extrem ausgebaute Bundesstraße Richtung Tarvisio. Die Bundesstraße ist der Hammer – so breit wie bei uns die Autobahn, und läuft ganz “sakrisch” gut !!! – Aber Vorsicht die Carabinieri sind auch da ! – Auf dieser Strecke sind auch die Rennsemmeln unterwegs, also haltet auch bis Tempo 180 rechts !
	In Tarvisio kann man prima (und günstig) Pizza essen – wir habens ausprobiert –
	von Tarvisio noch auf der B54 nach Österreich, und dann auf die A2 Richtung Wien. Vorsicht, hinter der Grenze nach Österreich (Unterthörl) waren schon die Österreichischen Polizisten mit der Laserpistole am rumfuchteln…..
	Über Velden am Wörthersee entlang am Wörthersee und wieder nach Klagenfurt zurück.
18:00 (962 km)	Tanken in Klagenfurt 16,34 Liter ————- = 5,01 Liter/100km 326 km

In Klagenfurt bin ich in der Pension Zlami untergekommen, in welcher Dieter für mich freundlicherweise schon mal ein Zimmer bestellt hatte.

Die Pension liegt mitten in der Stadt, was aber nicht tragisch ist, weil man nach viel Motorradfahren eh ziemlich müde ist, und der Verkehrslärm gar nicht so arg war.

Der Service war gut und preiswert. Im Hinterhof kann man praktischerweise sein Gefährt Parken, so steht es nicht irgendwo auf der öffentlichen Straße herum.

Fazit: Empfehlenswert !

Eine Zimmeranfrage kann direkt per Internet bei der Pension gestartet werden–

Straße	nach

B91	Lambichl
	Höllenburg
	Unterloibl
	Tscheppaschlucht
	Loibltunnel Grenzübergang A / SLO
B1-1	Sv. Anna
B1	vorbei an Radovljica
	Bled
	Boh. Bela
	Boh. Bistricia
	Bohinjsko Sedlo
	Podbro
	Grahovo
	Most na Soci
	Tolmin
	Idrsko
	Kobarid
	Trnovo
	Zaga
	Bovec
	Log
	Paso di Predil
	Grenzübergang SLO / I
	Paso di Sella Nevea
B13	Chiusaforte
B13	Pontebba
B13	Malborghetto
B13	Tarvisio
B13	Coccau
B 83	Unterthörl Grenzübergang I / A
A2	Maglern
A2	Velden West
B83	Velden
B83	Krumpendorf
B83	Klagenfurt

Montag	8. Oktober 2001
08:17 ( 637 km)	Abfahrt in Klagenfurt, vorher noch die Kette abgeschmiert……
	Die Route führt mit Hilfe des GPS heraus aus Klagenfurt auf die B95 Richtung Feldkirchen.
	Über Gnessau, Patergassen Ebene Reichenau weiter auf der B95 bis zum Abzweig der Nockalmstraße.
9:14	Die Nockalmstraße ist Mautpflichtig, und kostet 90 ATS( ca. 6.50 Euro), ist aber sehr kurvig und super zu fahren, vor allem morgens ist der Verkehr noch gering. Die Straße unterliegt einer Nachtsperrung von 18:00 bis 8:00 Uhr für Motorradfahrer.
	In Innerkrems geht’s gleich nach dem Mauthäuschen nach Links Richtung Kremsbrücke dem Kremsbach entlang. .
	In dem Ort, der Tatsächlich Kremsbrücke heißt, geht’s rechts auf die B 99 auf der man bis Radstadt bleibt.
	Die B99 führt über den Katschberg, den Twenger Talpaß und den Radstädter Tauernpaß nach Radstadt. In Radstadt in Richtung A10 Salzburg, und dann bis Salzburg auf die Autobahn
13:04 ( 944 km)	Tanken und Pause in Samerberg. 17,5 Liter ————- = 5,66 Liter/100km 309 km
	Bis Abzweigung Nr. 101 (Inntal Dreieck) und dann auf die A93 Richtung Kufstein..
	An der Abfahrt 58(Brannenburg) wieder in Richtung Flintsbach abfahren.
	Durch Flintsbach Richtung Bayrischzell (immer geradeaus).
	Bei Milbing sind ganze 2 DM für den Tatzelwurm zu entrichten, für den Preis ein richtiges “Schnäpchen”. Die Straße führt südlich am Wendelstein vorbei nach Bayrischzell.
	Von Bayrischzell über die B307 nach Miesbach, und dort auf die B272 über Bad Tölz immer weiter auf der B272 bis auf die B12 nach Memmingen.
16:45	Schottisches Schnell Spezialitätenrestaurant in Memmingen visitiert, und das Leeregefühl im Magen armortisiert
	Über Wegscheidel, Kürnbach, Urlau nach Leutkirch, Bad Wurzach, Bad Waldsee. Dummerweise hats kurz vor Bad Wurzach begonnen zu regnen, aber wegen 8 km legt keiner mehr den Kombi an !
18:15 (1520km)	Ankunft, naß und müde.

Straße	nach

B95	Feldkirchen
	Gnessau
	Patergassen
links auf	Nockalmstraße
	Mautstelle
B99	Innerkrems
B99	St. Michael
	Mauterndorf
	Twenger Talpass
	Radstädter Tauernpass
	Radstatt
A10	Salzburg
A 8	Autobahnkreuz (101)
A93	Ausfahrt 58 Brannbrunnen
	Tatzelwurm (Pass)
	Bayrischzell
B307	Miesbach
B472	Bad Tölz
B472	Memmingen
B465	Leutkirch
B465	Bad Wurzach
	Bad Waldsee

Bilder in wahlloser Reihenfolge. (Vorschau – klein !) bteilung I geknipst von Dieter [mit der Digicam]

Bilder in wahlloser Reihenfolge. (Vorschau – klein !)
Abteilung I geknipst von Dieter [mit der Digicam]

Seeboden (A)

Wörthersee Nordufer (A)

Predel – Paßhöhe (SLO/I)

zwischen Kobarid und Trnovo (SLO)

Paßhöhe zwischen
Boh. Bistrica und Bohinjsko Sedlo (SLO)

Loibelpaßhöhe (SLO)

Pension Klagenfurt (A)

Klagenfurt (A)

Didi aus KLA (A)

Dieter’s “rote”

Daniel’s “blaue”

Daniels Bilder

Grossglockner

Millstädter See

Lobel Paßhöhe

Slowenien

Passhöhe zwischen Boh. Bistrica und Bohinjsko Sedlo (SLO)

Slowenien

Predil Paßhöhe, talwärts (Slo)

Wörthersee

Nockalmstraße

hohe Tauern

am Tatzelwurm und Wendelstein

Volle Qualität (HQ) und Größe

Bild 01

Ankunft nach neun Stunden Fahrt in Seeboden am Millstädter See.
Perfektes Timing : Vereinbarter Treffpunkt 15-16 Uhr, Ankunft um 15:10 !

Bild 02

Dieter’s ZR-7, schön geputzt.

Bild 03

Am Nordufer des Wörthersee, kurz nach dem Fotohalt, haben die Wolken leider die Sonne verdeckt – schade.

Bild 04

Am Nordufer des Wörthersee – Leider ist die Sonne grad “verschwunden”

Bild 05

Auf dem Predl Paß am Grenzübergang zu Italien.

Bild 06

Auf dem Predl Paß. Eine sehr schöne Straße, auch mit etwas schwereren Maschinen noch gut zu fahren.

Bild 07

Irgendwo zwischen zwischen KOBARID und TRNOVO ins Slowenien.
Der Dieter freut sich sichtlich über die schönen Straßen.

Bild 08

Irgendwo zwischen zwischen KOBARID und TRNOVO in Slowenien.

Bild 09

Auf der Paßhöhe zwischen BOHINJSKO BISTRICA und BOHINJSKO SEDLO (1286m ü.d.M.).
Die Asphaltkante im Hintergrund ist nicht etwa die Einfahrt zum Parkplatz, sondern die Straße hört einfach für 500m auf, und wird zum Feldweg…..

Bild 10

Irgendwo zwischen zwischen KOBARID und TRNOVO in Slowenien.
Mal eben nachschauen, ob noch alles in Ordnung ist.

Die Landschaft ist einfach nur schön.

Bild 11

Auf dem Loibelpaß (1368 m.ü.d.M) an der Grenze

Bild 12

Auf dem Loibelpaß (1368 m.ü.d.M) an der Grenze

Bild 13

Klagenfurt vor der Pansion Zlami.
(N 46°37’33.1”, O 14°18’44.3”, WGS84-Format)

Bild 14

Klagenfurt vor der Pansion Zlami.
(N 46°37’33.1”, O 14°18’44.3”, WGS84-Format)

Bild 15

Klagenfurt.
Moped firsch getankt, Fahrer glücklich.

Bild 16

Klagenfurt.
Waschen und Innenpflege ? – nötig wärs !

Bild 17

Klagenfurt.
Webmaster bei der Arbeit, oder so kommen Bilder fürs Netz zustande ( hoffentlich)

Bild 18

Ankunft nach neun Stunden Fahrt in Seeboden am Millstädter See.
So, wo gehts nun weiter ? – Erst mal was Essen.

Bild 19

Pause !

Volle Qualität (HQ) und Größe

Panorama

Panoramablick am Hochtor
(Zusammengesetzt aus drei Bildern !)

Bild #34

Da sind noch mehr den Großglockner rauf…..

Bild #30

Felsen …….

Bild #32

…. und sogar noch Schnee.

Bild #27

Das Hochtor

Bild #31

….

Bild #33

….

Bild #35

Der Millstädter See in der Abendsonne.

Volle Qualität (HQ) und Größe

Bild #15

Der Loibelpaß, außer uns ist noch niemand da.

Bild #26

Der Loibelpaß, außer uns ist noch niemand da.

Bild #37

Loibelpaßhöhe

Bild #21

Piste !

Bild #20

Wo ist denn der Foto hin ?

Bild #22

Die Berge Sloweniens …..

Bild #36

…. und die Landstrassen.

Bild #18

— auch mal pause —

Bild #19

Das “schärfste” Stück auf der Tour ( ZR-7 goes Enduro !)

Bild #16

Da hinten rechts gehts irgendwo wieder runter …

Bild #81

Sloweniens bewaldete Berge

Bild #13

Von der Predil Paßhöhe schlängelt sich die Straße tief nach Slowenien.

Bild #24

Paß-Spaß pur !

olle Qualität (HQ) und Größe

Bild #60

Der Wörthersee

Bild #43

Der Wörthersee

Bild #53

Der Wörthersee

Bild #29

…

Bild #50

Nockalmstraße

Bild #28

Nockalmstraße

Volle Qualität (HQ) und Größe

Bild #41

hohe Tauern

Bild #55

hohe Tauern

Bild #39

hohe Tauern

Bild #43

Wörthersee

Bild #62

hohe Tauern

Bild #100

Tatzelwurmpass

Volle Qualität (HQ) und Größe

Bild #61

Am Tatzelwurmpass

Bild #38

Am Tatzelwurmpass

Bild #56

Am Tatzelwurmpass

Bild #65

Am Tatzelwurmpass – da kommte einer …..

Bild #67

.. da ist er ..

Bild #45

.. Kurve ich komme ..

Bild #66

.. und rum um’s Eck ..

Bild #68

.. weil’s so schön war gleich noch mal, aber andersrum ….
OK, der TRadler stört etwas

Für ganz eilige Leser die Kurzdaten der Tour

Tourname	Kärnten / Klagenfurt 2001
gefahrene Gesamtstrecke	1520 km
Dauer	06.10.2001 bis 08.10.2001
Besuchte Länder	D, A, SLO, I
Benötigte Reisedokumente	Personalausweis, grüne Versicherungskarte
Unterkünfte	Pension Zlami, Klagenfurt
Planungsdauer (Vorlauf)	< 1Woche
Pässe	Oberjoch, Fernpaß, Gerlospaß, Maut 50 ATS Großglockner, Maut 23 DM (ADAC vorverk.) Loiblpaß, Predil Paß Nockalm Straße Maut, 90 ATS Twenger Talpaß, Radstädter Tauernpaß Tatzelwurm, Maut, 2 DM
GPS- Daten vorhanden	Tour getrackt, alle 90 bzw. 50 Sekunden.
Benzinverbrauch:	5x ca. 17 L = 85 Liter entspricht ca. 5,5 Liter / 100 km
Tour empfehlen	Ja
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